汽車里安裝高效過濾器空氣更清新
關鍵詞：汽車高效過濾器，高效過濾器，汽車空氣過濾器，汽車內空氣環境。
經我國認監委批準，剛剛成立的國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心日前正式開展工作，并發布了第一號全國室內環境和車內環境行業發展趨勢報告。高效過濾器可有效保證車內空氣質量。
據我國室內車內環境及環保產品質檢中心宋廣生主任介紹，今年3月是我國《室內空氣質量標準》發布實施10周年和我國《乘用車內空氣質量評價指南》發布實施一周年，經過一年多的籌備，在我國環保質檢等有關部門的領導和指導下，在原我國室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心的基礎上，正式批準建立了我國是一家專業從事室內和車內環境質量檢測測試的我國級檢測中心。

該質檢中心針對兩會代表和全社會關注的室內和車內環境污染問題，在發布第一號全國室內車內環境行業發展趨勢報告同時，還發布了《室內空氣凈化器凈化PM2.5測試方法》和《汽車內飾件揮發性有機物測試評價方法》技術規范。

宋廣生表示，我國10年前實施的《室內空氣質量標準》中已經規定了可吸入顆粒物（PM10）日平均值150μg/m3，而估計PM2.5的日平均濃度可高達80μg/m3左右。

我國環保部根據我國情況于2012年發布的《環境空氣質量標準》GB3095—2012規定，環境空氣中的PM2.5控制濃度一級標準為日平均濃度35μg/m3，與世界衛生組織推薦的PM2.5日平均濃度25μg/m3的標準相近，可以作為室內和車內環境中的PM2.5的測試評價標準。

空氣凈化器凈化效果好據測試，具有高效過濾功能的空氣凈化器可以有效地凈化室內和車內環境中的PM2.5污染。

宋廣生介紹說，高效過濾器可以凈化0.3μg以下的顆粒物，凈化效率可以達到99.9%。如果空氣凈化器里安裝了超高效過濾器，凈化效率可以達到99.999%，能有效降低空氣中PM2.5污染造成的健康影響。

因此，在大氣環境污染問題短時間內難以解決的情況下，該質檢中心專家認為，使用空氣凈化器是最有效的凈化室內和車內環境污染的方法之一。

由我國的室內車內環境及環保產品質檢中心組織專家制定的空氣凈化器去除顆粒物PM2.5試驗方法技術規范，以空氣凈化器去除PM2.5的能力參數作為性能指標，采用“潔凈空氣量”，以m3/h表示。

該方法適用于室內、車內、船艙和航天器內的空氣凈化器去除空氣中PM2.5的潔凈空氣量的測定。

規范中要求，空氣凈化器去除空氣中顆粒物PM2.5的潔凈空氣量實測值應不小于標稱值的90%。空氣凈化器去除空氣中顆粒物PM2.5的凈化效率應不小于50%。

三方面入手治理車內環境污染　　針對目前存在的車內環境污染問題，宋廣生表示，可以主要圍繞著3個方面開展工作。

首先是怎樣控制車內空氣污染，特別是新車內的空氣污染問題。新車內的污染問題已經引起了全社會的重視。

去年兩會上，吉利汽車董事長李書福曾經提出專題議案，今年又提出了車內和大氣空氣質量問題。

解決新車內空氣質量問題已經成為汽車企業提高汽車質量的主要問題之一，我國的室內環境與室內環保產品質檢中心的車內空氣質量檢測實驗室成為我國是一個具有我國級認證認可的車內空氣質量檢測實驗室，將從事這方面的工作。

其次是控制汽車內飾件的污染問題。據宋廣生介紹，我國的室內車內環境及環保產品質檢中心在廣泛征求大家意見的基礎上，制定了《汽車內飾件VOC測試方法技術規范》，同時為汽車企業和汽車內飾件企業開展汽車內飾件VOC測試，從而為提高車內空氣質量創造了有利條件。

另外，宋廣生提出，在目前大氣環境中的霧霾污染問題短時間內難以解決的情況下，如何合理設計汽車的空調系統和空氣凈化系統，以保證在大氣污染的條件下，車內空氣質量的健康，這也是汽車企業和車內環保企業努力解決的問題。

目前，國家室內車內環境及環保產品質檢中心正在組織專家進行有關技術和產品的研發和推廣工作。
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